Una batteria NaS contiene zolfo liquido (fuso) all'elettrodo positivo e sodio liquido(fuso) all'elettrodo negativo come materiali attivi separati da un elettrolito di ceramica b-allumina solida. L'elettrolito permette soltanto agli ioni positivi del sodio di passarvi attraverso unendosi con lo zolfo per formare i polisolfuri di sodio: 2Na + 4S = Na2S4 (fase di scarica) Il processo è reversibile e nella fase di carica l'energia elettrica induce i polisolfuri di sodio a liberare gli ioni positivi che attraversano l'elettrolito per ricombinarsi come sodio elementare, la cella ha ha circa 2V di tensione e nonostante funzioni a 300°C è accreditata di una elevata efficienza (circa 89%) In Giappone vi sono 30 installazioni di questo sistema per un totale di 20MW, il sistema con maggior potenza è di 6 MW. Per la commercializzazione è prevista una taglia di 50 kW-360kWh e dovrebbe essere disponibile a breve termine. E' sviluppata anche per sistemi di autotrazione Attualmente le batterie Na-S detengono il record di capacità per singolo impianto con una installazione in Giappone di 8 MW - 57 MWh. www.electricitystorage.org/Oct_2004.pdf Fonte:www.electricitystorage.org dcssi.istm.cnr.it/applicazioni.htm www.ngk.co.jp |
Particolare della singola cella contenuta nelle batterie Zolfo-Sodio Fonte:www.electricitystorage.org |