Da entrambi, ma principalmente dai cicli di ricarica. In questo ambito però la ricerca tecnica sta facendo passi di gigante, quindi per le batterie i cicli di carica causano sempre meno stress. Nei paesi dove la temperatura media supera i 40 gradi Celsius, questa riduzione della capacità è più marcata rispetto ai paesi con temperature medie più vicine alla norma. Diversi test hanno dimostrato che con un pacco batterie al litio si possono tranquillamente percorrere più di 200.000 chilometri.