Nell'auto elettrica non esiste il tagliando: cambio olio, batteria, filtro, candele, candelette, iniettori, filtri olio e benzina….etc…
In Italia l'auto elettrica effettua la revisione come ogni vettura, con la differenza del controllo dei fumi di scarico.
Il motore elettrico richiede una manutenzione minima e limitata alle sole due parti che si usurano, ovvero i cuscinetti. Un nuovo set di cuscinetti, della durata media di circa 1 milione di chilometri, costa attorno ai 50 euro.