News Svolta Elettrica

Oltre 600 km con la batteria CNT che assicura cariche 8 volte maggiori

Inviato da Sara Capuzzo il Ven, 21/08/2009 - 00:00
Il più grande ostacolo alla diffusione dell’auto elettrica è – senza alcun dubbio - la batteria o accumulatore. Ingombri, costi, tempi di ricarica confrontabili con una sosta alla stazione di servizio, quantità di energia accumulata sufficiente per almeno 300-500 km ad una velocità media tale da non essere da ostacolo al traffico normale, numero di ricariche pari alla vita dell’auto, assenza di impatto sull’ambiente, sono i requisiti più importanti che la batteria del futuro deve saper rispondere positivamente.

Organizzazione Car sharing per visita SolarExpo

Inviato da Martina Frizzarin il Gio, 07/05/2009 - 00:00

Chi ha intenzione di visitare la fiera SolarExpo sabato 9 maggio può partecipare al servizio di Car Sharing organizzato da EnergoClub tramite il portale Road Sharing alla pagina http://www.roadsharing.com/it/event/3df72add-ce20-4dba-aff4-f7dbe1aa5612

Presentata l'auto ibrida Stirling-Elettrica

Inviato da Martina Frizzarin il Mar, 04/11/2008 - 00:00

 

I consumi auto dichiarati sono taroccati?

Inviato da Martina Frizzarin il Gio, 27/12/2007 - 00:00
E' esploso il “bubbone” dei consumi taroccati delle auto. Le differenze tra i consumi dichiarati e quelli effettivi sono rilevanti. Tutti i costruttori presi in considerazione sono coinvolti. Questo è quanto emerge dai servizi di AutoBild-AutoOggi novembre 2007 e, successivamente, numero di gennaio 2008 da Quattroruote; si veda la tabella di sotto.
 

L'auto elettrica conviene

Inviato da Martina Frizzarin il Sab, 07/07/2007 - 00:00

Da "il sole24ore"

"A fine anno, cominciando dalla California e grazie alle nanotecnologie, si potrebbe riaprire alla grande la partita dei veicoli elettrici.

Protagoniste due imprese, l'Altair Nanotechnologies e la Phoenix Motorcars. L'oggetto del desiderio sarà un tanto vituperato (dagli ecologisti) Suv, un quattro ruote piuttosto pesante, anche con pianale di carico, adatto più alle flotte aziendali e a compiti di servizio che alle spensierate gite da fuoristrada.

Auto elettriche: la Subaru in pole position

Inviato da Martina Frizzarin il Ven, 02/02/2007 - 00:00
La casa nipponica fornirà 3000 Subaru R1e alla società elettrica TEPCO, gestore dell'elettricità di Tokyo.

La Subaru R1e è una Citycar a 2 porte con 4 posti, gradevole nello stile, compatta e leggera.

Il futuro dell'auto? Tri-ibrido, Obvio!

Inviato da Martina Frizzarin il Gio, 01/02/2007 - 00:00
 
Sono state annunciate per la fine del 2008 l'uscita di due micro-vetture super-leggere, realizzate dalla brasiliana Obvio! Automotoveiculos Sa, di Rio de Janeiro.

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