Chi ha letto il programma di Obama troverà indicato il valore in miglia per gallone che tradotto in unità metriche porta a 63 km/litro. Qualcuno dirà che è un valore assurdo, irragiungibile, poco credibile. Possibile che abbiam detto così?
Obama non ha scabagliato. Tra i suoi consiglieri ci sono dei buoni esperti di auto-trazione che sanno che in un auto attuale l'efficienza è inferiore del 10%.
Ma poi ci sono gli esempi, i buoni esempi delle tecnologie ibride non solo giapponesi ma anche americane. Leggetivi cosa si faceva nel 1998 http://www.autointell.net/nao_companies/daimlerchrysler/dodge/dodge-esx3-01.htm
Forse arrivare a 63 km/litro non è poi così "impossibile" come sembrava in un primo momento.
Noi europei cosa stiamo facendo al riguardo oltre a far barriera o procastinare il limite di 130 gCO2/km?
Cari azionisti Fiat, BMW, Renault, Mercedes, ecc. fate in modo di nominare amministratori delegati che s'impegnino realmente per raggiungere obiettivi migliori di 63 km/litro, solo così potranno salvare i loro investimenti. Fatelo presto, prestissimo!
Gianfranco Padovan, Presidente Energoclub